Dopo una lunghissima attesa, Ford ha svelato il nuovo Bronco, il fuoristrada che andrà presto a competere col Jeep Wrangler per assicurarsi la palma di mezzo più off-road al mondo. Con un look old school e tante soluzioni che uniscono praticità e versatilità, il nuovo Ford Bronco si appresta ad essere una delle auto più rivoluzionarie degli ultimi anni.

 

Ford Bronco gamma Fioravanti Motors

 

FORD BRONCO 2021: LOOK RETRO, MECCANICA MODERNA

 

Il design del Ford Bronco, disponibile con trazione 4×4 in tutti gli allestimenti, è il riuscito remake dell’antenato degli anni ’60 con una carrozzeria squadrata e i fari circolari uniti dall’imponente griglia anteriore. L’indole da fuoristrada è comunicata dal telaio a longheroni e dalle sospensioni indipendenti all’avantreno. A seconda dell’allestimento selezionato, il Bronco cambia look passando dalla più spartana versione Base alla più ricca Wildtrak. Ciò che risalta è il disegno squadrato con la mascherina anteriore in cui risalta la scritta “Bronco” e le vistose protezioni per il sottoscocca. Sia il tettuccio che le porte sono rimuovibili per godere di massima libertà nel fuoristrada. 

 

“Il nuovo Ford Bronco 2021 è pronto ad irrompere nel segmento dei fuoristrada con una linea unica basata sulle prime versioni degli anni ’60”

 

Gli pneumatici sono disponibili in dimensioni da 30″ a 35″ con battistrada tassellato per godere della massima trazione su ogni terreno. Le sospensioni Bilstein a controllo elettronico sono di ultima generazione (denominate HOSS, “High-Performance Off-road Suspension Stability”) e consentono di affrontare il fuoristrada con un’agilità senza precedenti, sfruttando anche la possibilità di scollegare la barra stabilizzatrice e godere così di un’escursione maggiore delle sospensioni stesse. L’altezza da terra è di ben 29 centimetri con le gomme da 35″ con un angolo di attacco di 37° e la possibilità di guadare corsi d’acqua fino a 85 cm. 

 

 

 

 

FORD BRONCO 2021: IL FUORISTRADA NON HA PIU’ SEGRETI

 

Le soluzioni per il fuoristrada non si esauriscono certo con l’estetica. Il nuovo Ford Bronco è infatti dotato del G.O.A.T. (Goes Over Any type of Terrain) Management System che consente di scegliere sette modalità di guida (Mud/Ruts, Rock Crawl, Sand, Slippery, Sport, Eco e Normal). In base alla modalità selezionata il Bronco adatta risposta dell’acceleratore e trazione in modo da migliorare la presa a seconda del terreno percorso.

 

“Modalità di guida G.O.A.T., Trail Control, Trail Turn Assist, Trail 1-Pedal Drive e tantissimo altro: il Bronco è il fuoristrada definitivo”

 

Il Trail Control è inoltre un utile “cruise control per il fuoristrada”: il Bronco gestisce automaticamente acceleratore e freno mantenendo la velocità impostata dal guidatore permettendo così di concentrarsi solo sullo sterzo. Il Trail Turn Assist riduce invece il raggio di sterzata alle basse velocità nel fuoristrada permettendo così una migliore agilità. Infine, il Trail 1-Pedal Drive consente di guidare nel fuoristrada solo col pedale dell’acceleratore: togliendo il piede dal pedale l’auto rallenta fino a fermarsi completamente riducendo lo stress per il guidatore.

 

“Grazie al Sasquatch Package anche la versione Base può trasformarsi in un mostro da off-road”

 

Il Sasquatch Package è uno dei pacchetti più completi nel panorama dei fuoristrada. Disponibile già dalla versione Base e presente di serie sul Wildtrak, questo pacchetto comprende numerose delle soluzioni citate nei precedenti paragrafi: pneumatici da 35″ con cerchi da 17″, differenziali bloccabili anteriori e posteriori, Trail Control e sospensioni ad escursione maggiorata

 

 

 

FORD BRONCO 2021: ABITACOLO DI LUSSO E ALL’AVANGUARDIA

 

L’aspetto estetico rude si fonde con interni curati e altamente tecnologici. Il nuovo Ford Bronco fa il pieno di tecnologia con cruscotto interamente digitale e con grafica configurabile e il sistema d’infotainment Ford Sync 4 con schermo da 12″ e sistema di telecamere a 360°. Per i rivestimenti sono disponibili opzioni in pelle o in tessuto in varie colorazioni, a seconda del gusto del cliente. Non mancano i sedili elettrici, riscaldabili e ventilabili così come la corona del volante riscaldabile. 

 

“Il Bronco attinge a piene mani a lusso e tecnologia con sedili in pelle e il nuovo sistema d’infotainment Ford Sync 4”

 

I tappetini in gomma sono lavabili, mentre i numerosi vani portaoggetti consentono di fissare al proprio posto tutti gli attrezzi indispensabili per il lavoro o per il divertimento. I vari controlli elettronici per il fuoristrada sono a portata di mano e sistemati nella parte superiore della console centrale. 

 

 

 

FORD BRONCO SPORT 2021: COMBINAZIONE DI SUV E FUORISTRADA

 

Il Bronco Sport riprende i tratti essenziali della versione fuoristrada esaltandone però l’aspetto relativo al comfort. La carrozzeria è meno appariscente, pur distinguendosi con la larga zona anteriore in cui spicca il badge “Bronco” e i caratteristici fari circolari. Le fiancate muscolose ospitano pneumatici in misura fino a 18″, mentre le protezioni per il sottoscocca fanno comunque capire come il Bronco Sport, dotato di base della trazione 4×4, sia un mezzo pensato per affrontare anche terreni impegnativi. La lunghezza di 439 cm lo pone in concorrenza coi SUV compatti europei, i quali non sono però dotati delle stesse soluzioni per l’off-road.

 

“Ford Bronco Sport è il SUV perfetto per il fuoristrada. Sono numerose le soluzioni che garantiscono un comportamento eccellente su ogni terreno”

 

Il Bronco Sport può infatti contare su un angolo di attacco di 30°, 23 cm di luce da terra e possibilità di affrontare guadi fino a 60 cm. L’allestimento Badlands è inoltre disponibile con pneumatici All-Terrain da 17″ con battistrada tassellato per aumentare le capacità del Bronco Sport nel fuoristrada e con sospensioni da off-road in grado di gestire al meglio le asperità del terreno. Così come il Bronco tradizionale, anche la versione Sport presente le sette modalità di guida G.O.A.T. e il Trail Control, oltre alla telecamera a 180° per affrontare con sicurezza ogni tipo di fondo stradale.

 

 

 

FORD BRONCO SPORT 2021: INTERNI A BASE DI COMFORT E PRATICITA’

 

Il comfort e la cura non manca negli interni. Il Bronco Sport è disponibile con sedili in pelle o tessuto e con tappetini e rivestimento del bagagliaio in gomma facilmente lavabile. La parte terminale squadrata del tetto aumenta la capacità di carico, mentre il lunotto separato consente di caricare più agilmente gli oggetti sporgenti. Presente anche la tecnologia del cruscotto con schermo digitale da 8″ e il sistema d’infotainment Ford Sync 3 da 8″ con comandi vocali. Disponibile anche il potente impianto hi-fi firmato Bang & Olufsen da 11 altoparlanti per avere la giusta colonna sonora su ogni terreno.

 

 

 

FORD BRONCO 2021: ALLESTIMENTI E MOTORIZZAZIONI

 

Il nuovo Bronco sarà disponibile nel 2021 con tre carrozzerie differenti: 2 porte, 4 porte e Sport. Come detto, le prime due esprimono al massimo il concetto di fuoristrada, mentre il Bronco Sport ha una linea più tradizionale da SUV. Per il Bronco 2 e 4 porte sono disponibili sei allestimenti: Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Badlands e Wildtrak. Quattro invece le versioni per lo Sport: Base, Big Bend, Outer Banks Badlands. In entrambi i tipi di Bronco era disponibile anche l’allestimento speciale First Edition a tiratura limitata, andato esaurito nell’arco di pochissimi giorni dall’annuncio ufficiale.

 

“I sei allestimenti per il Bronco e i quattro per il Bronco Sport sono caratterizzati da dettagli unici e sono abbinabili a differenti motorizzazioni a benzina a 4 o 6 cilindri”

 

Il Bronco 2 e 4 porte sarà ordinabile in due motorizzazioni, entrambe turbocompresse a benzina. Il primo è un propulsore 4 cilindri 2.3 da 274 CV e 420 Nm di coppia, mentre la variante più potente è un 6 cilindri bi-turbo 2.7 da 314 CV e 542 Nm. Quest’ultima sarà disponibile col collaudato cambio automatico a 10 rapporti, mentre il 2.3 sarà abbinabile al nuovo cambio manuale a 7 marce. Più contenute, invece, le potenze del Bronco Sport: presenti il 1.5 da 181 cavalli e 258 Nm di coppia e il 2.0 da 245 cavalli e 373 Nm di coppia, in entrambi i casi abbinati ad un cambio automatico 8 rapporti.

 

Qui puoi scaricare la tabella riassuntiva per gli allestimenti del Ford Bronco.