Gli interni
Come si diceva, le novitร piรน importanti della nuova Mustang sono nellโabitacolo.
Oltre a rivestimenti ancora piรน curati ed esclusivi, gli interni presentano una strumentazione completamente rinnovata con un quadro strumenti da 12,4โ e un display centrale da 13,2โ. Addirittura, il primo puรฒ sfruttare il motore grafico Unreal Engine 3D, lo stesso utilizzato nei videogiochi di nuova generazione.
Nuova Ford Mustang: le motorizzazioni
La Ford mantiene la trazione posteriori e i motori 2.3 Ecoboost 4 cilindri e 5.0 V8 Coyote, entrambi abbinabili al cambio manuale a 6 rapporti (con funzione Rev Matching) e allโautomatico a 10 marce. Non ci sono ancora informazioni ufficiali sulla potenza effettiva, ma per lโ8 cilindri la Casa parla del motore aspirato piรน potente della storia della Mustang GT.
Unโimportante novitร รจ rappresentata dalla funzione Remote Rev. In pratica, il guidatore puรฒ far salire di giri il motore direttamente dalla chiave dโaccensione.
La Mustang puรฒ contare su cinque modalitร di guida (Normal, Sport, Slippery, Drag e Track, oltre ad una completamente personalizzabile dal guidatore) e sul pacchetto Performance (a pagamento).
Questโultimo include il differenziale Torsen a slittamento limitato, le sospensioni attive MagneRide, lโimpianto frenante Brembo con dischi da 390 mm davanti e 355 mm dietro, scarichi con valvole bypass e un sistema di raffreddamento potenziato. Nel pacchetto troviamo anche il Performance Electronic Parking Brake, il freno a mano elettronico che funziona come una versione manuale e che permette di derapare in pista.
Completo anche lโequipaggiamento di sicurezza. Il pacchetto Co-Pilot 360 comprende riconoscimento dei segnali stradali, cruise control adattativo con Stop%Go, Evasive Steer Assist e Reverse Brake Assist. Inoltre, nella Performance si trova anche lโActive Pothole Mitigation che regola sospensioni, sterzo e frenata quando si attraversa una buca profonda sulla strada.
Ford Mustang Dark Horse
Per gli incontentabili Ford ha preparato la prima versione Dark Horse della storia della Mustang. Nata per la pista (da questa variante nasceranno le auto da GT3, GT4 e NASCAR), la Dark Horse utilizza un V8 potenziato fino a 500 CV.
Disponibile di serie col cambio manuale a 6 marce Tremec con pomello del cambio rotondo in titanio, si puรฒ scegliere anche con lโautomatico a 10 rapporti con paddle al volante. Di serie si trova anche il pacchetto Performance, una taratura specifica per il telaio, barre antirollio piรน grandi e pneumatici Pirelli PZero PZ4 da 19โ.
Chiaramente, lโestetica della Dark Horse risalta subito grazie agli inserti e ai badge scuri, oltre a passaruota maggiorati e prese dโaria piรน grandi. Lโabitacolo, invece, comprende sedili in pelle traforata Deep Indigo Blu e lโimpianto audio B&O da 12 altoparlanti.
La Ford sarร commercializzata negli USA nellโestate 2023. I prezzi ufficiali devono ancora essere annunciati.
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SPECIFICHE TECNICHE NUOVA FORD MUSTANG
Lunghezza
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4790 mm |
Altezza
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1370 mm |
Larghezza
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1920 mm |
Pneumatici
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255/40R19 (anteriori)
275/40R19 (posteriori) |
Potenza
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460 cv/ 338 kw |
Cambio
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Automatico sequenziale a 10 marceย |
Prestazioni
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Velocitร massima: 250 km/h
0-100 km/h: 4.1 s
Coppia: 569 Nm
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